/ Регистрация яхты под флагом Британский Виргинских Островов.

Корпоративные Новости GSL

Оффшорные Новости

  • Как открыть счет в оффшорном банке 01 апр в 13:57
    Открыть счет в оффшорном банке действительно проще, чем в Европе – однако у этих банков есть ряд особенностей, на которые следует обращать внимание как при поиске и выборе, так и при дальнейшей работе с вашим счетом.
     

Новости бухгалтерского учета

Новости российского права

Новости международного налогообложения

Регистрация яхт под флагом БВО
Регистрация яхты под флагом Британский Виргинских Островов.
Yacht registration in the BVI

Регистрация яхты под флагом Британский Виргинских Островов. Предложение на оказание услуг

Британские Виргинские Острова являются одной из наиболее популярных в Карибском регионе юрисдикций для регистрации яхт. Судовой реестр БВО входит в группу флагов торгового флота Великобритании (Red Ensign Group). Данная группа объединяет судовые реестры Великобритании, Британских заморских территорий и Коронных владений. Судно под флагом торгового флота Великобритании может воспользоваться консульской поддержкой со стороны Великобритании и защитой Британских ВМС.

Судовой реестр БВО был учрежден в 2006 г. В настоящее время в нем могут быть зарегистрированы все виды яхт и грузовых судов без ограничений по тоннажу. 

В соответствии с Законом БВО о торговом судоходстве, 2001 г., в целях регистрации судна в судовом реестре БВО в качестве «квалифицированного собственника» признаются следующие лица:

  • граждане и/или юридические лица, зарегистрированные на БВО;
  • граждане и/или юридические лица, зарегистрированные в Великобритании, Британских заморских территориях или Коронных владениях;
  • граждане и/или юридические лица, зарегистрированные в стране, входящей в ЕС или в ЕЭЗ (European Economic Area), или на заморских территориях страны, входящей в ЕС или в ЕЭЗ; в случае юридического лица, его место ведения бизнеса должно быть на территории страны ЕС или ЕЭЗ или заморской территории;
  • юридические лица, инкорпорированные в стране, входящей в состав Карибского сообщества (CARICOM) или Организации Восточно-карибских государств (OECS) (и зарегистрированные на БВО).
Для граждан других стран или юридических лиц, зарегистрированных в других юрисдикциях, допускается миноритарное владение при условии, что мажоритарная доля (33 и более из 64) принадлежит «квалифицированному собственнику».
Одним из наиболее популярных вариантов является владение яхтой через оффшорную компанию, зарегистрированную на БВО.

Процедура регистрации судна

ВАЖНО
Физическое нахождение судна на БВО не требуется.

Проведение сюрвейерской оценки судна и получение соответствующего свидетельства

До регистрации судно должно пройти сюрвейерскую инспекцию и получить соответствующий сертификат – Certificate of Survey/Тonnage Certificate  - мерительное (тоннажное) свидетельство.

Оценка может быть проведена одним из следующих Классификационных обществ:

  • Lloyds Register of Shipping;
  • American Bureau of Shipping;
  • Bureau Veritas;
  • Det Norske Veritas;
  • Germanischer Lloyd;
  • Registro Italiano Navale;
  • Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK).
Судно может пройти инспекцию в любом порту мира, где есть сюрвейеры одного из вышеуказанных Классификационных обществ.

Назначение представителя (Representative person)

Если собственник судна не является резидентом БВО, необходимо назначить представителя.

В качестве представителя может выступать:

  • физическое лицо, являющееся резидентом БВО;
  • юридическое лицо, зарегистрированное и ведущее деятельность на территории БВО.
ВАЖНО
Если судном владеет оффшорная компания, зарегистрированная на БВО, назначение представителя является обязательным, оффшорная компания не имеет права вести деятельность на территории БВО.

Подача документов на регистрацию судна

Необходимые документы:

  • заявление о регистрации по установленной форме;
  • Declaration of Eligibility (декларация о соответствии владельца судна требованиям для регистрации судна в судовом реестре БВО);
  • оригиналы документов, подтверждающих право владения судном: Builder's Certificate (заводское свидетельство) – при первичной регистрации. В иных случаях предоставляется Document of Sale or Transfer – купчая или другой документ, подтверждающий передачу права собственности;
  • Сertificate of Survey and Tonnage Measurement (мерительное свидетельство), выданное одним из уполномоченных Классификационных обществ. Для судов длиной 24 м и более требуется международный тоннажный сертификат (ITC69);
  • заверенные копии документов компании, если владельцем судна является юридическое лицо;
  • также в случае с владельцем, являющимся юридическим лицом, предоставляется назначение уполномоченного должностного лица (Appointment of Authorised Officer) для подписания от имени компании документов, связанных с регистрацией судна;
  • документ о назначении представителя (резидента БВО);
  • если судно ранее было зарегистрировано в другой юрисдикции, то предоставляется свидетельство об аннулировании регистрации, в котором также указывается имя последнего владельца;
  • если судно ранее было зарегистрировано в судовом реестре, входящем в Red Ensign Group, предоставляется выписка из реестра об аннулировании регистрации (Closed Transcript) и копия оригинального Certificate of Survey/Tonnage Certificate;
  • подтверждение оплаты соответствующих государственных сборов.
ВАЖНО
В зависимости от назначения, типа и размера судна регистратор может запросить ряд дополнительных документов, но, как правило, дополнительные требования применяются к коммерческим судам.

Получение Carving and Marking Note

Если судно соответствует требованиям реестра, в течение двух недель выдается Carving and Marking Note (свидетельство о нанесении маркировки).

На прогулочные яхты длиной до 24 м наносится название и порт регистрации. На остальные суда  - название судна, порт регистрации, номер и тоннаж.

Правильность нанесения маркировки проверяется сертифицированным сюрвейером (инспектором), после чего заверенный сюрвейером документ Carving and Marking Note необходимо вернуть в судовой реестр БВО.

Срок получения свидетельства о регистрации судна: в течение 2-4 дней

Получение радиолицензии для судна

Заявление (по установленной форме) с деталями судна и радио- и телекоммуникационного оборудования на борту подаются в Комиссию по регулированию телекоммуникаций (Telecommunications Regulatory Commission - TRC).

К заявлению прилагаются следующие документы:

  • заверенная копия паспорта шкипера, 
  • две фотографии паспортного размера и 
  • документ, подтверждающий квалификацию.
Стоимость радиолицензии – $30 в год.

Стоимость услуг

Наименование услуги
Стоимость, USD
Услуги по сопровождению регистрации яхты
от 5500
Ежегодные услуги представителя на территории BVI
от 1200
Государственная пошлина за регистрацию (зависит от типа судна):
для яхт длиной до 24 м
600
для яхт длиной 24 м и более
750
Ежегодная государственная пошлина за поддержание в реестре (зависит от типа судна):
для яхт длиной до 24 м
100
для яхт длиной 24 м и более
300

Смотрите также

Ни одна запись не соответствует параметрам

Развернуть все записи Свернуть все записи Сортировать по: Названию Дате

Консультант

ВАШ КОНСУЛЬТАНТ

Если Вы УЖЕ клиент GSL

Пишите или звоните сейчас

Записаться на консультацию

c  !

Заданный Вами вопрос успешно отправлен в офис компании GSL.

— В ближайшее время Вы получите на него развернутый ответ. Обычно скорость ответа не превышает 24 часов.

— Если Ваш вопрос не терпит отлагательств, вы всегда можете связаться со мной по офисному или мобильному телефону указанному на сайте или пообщаться в скайпе.


С уважением, Если Вы УЖЕ клиент GSL ВАШ КОНСУЛЬТАНТ

Способ связи: и / или
Консультант свяжется с вами в течение 48 часов

Скачать оффер в PDF

Рассылка GSL

Получайте новые материалы и уникальные предложения

Подпишитесь сейчас

(ctrl+enter)
(ctrl+enter)