Армения. Транспорт и безопасность
Наши герои рассказывают о видах транспорта, доступных в Ереване, о водителях и таксистах, а еще об армянских полицейских и безопасности в стране. Метро в Ереване: удобство использования и стоимость. Другие виды общественного транспорта. Такси: услуги и стоимость. Особенности национальных таксистов. Яндекс – сервисы, которые работают и в Армении. Аренда авто в Армении и опасное вождение
Наши герои рассказывают о видах транспорта, доступных в Ереване, о водителях и таксистах, а еще об армянских полицейских и безопасности в стране.
Метро в Ереване: удобство использования и стоимость. Другие виды общественного транспорта. Такси: услуги и стоимость. Особенности национальных таксистов. Яндекс – сервисы, которые работают и в Армении. Аренда авто в Армении и опасное вождение местного населения. Мопед – еще одно средство передвижения. Прокат велосипедов и самокатов. Безопасность. Армения в двадцатке самых безопасных стран. Истории о мелких кражах. Полицейские в Армении. Потасовки в барах.
Расшифровка стенограммы
Катя Трина Пал (автор и ведущая канала "Осознанная релокация"): Как организован транспорт?
Андрей (IT специалист, в Армении с сентября 2022 года): Транспорт. Здесь есть метро. Оно быстрое, недорогое. Здесь очень интересные оранжевые жетончики пластиковые. Проезд стоит 100 драм. Здесь получается одна ветка. Конечная сверху – это, кажется, метро...
Катя: 100 драм – это 20 рублей?
Андрей: Да. Это метро «Дружба». 17 рублей, где-то так. И внизу, по-моему, метро Гарегина Нждея. В общем, довольно длинная ветка метро. Мы несколько раз ездили. Интервалы где-то 5-6 минут. В принципе, можно пользоваться. Такое для жителей России очень привычное метро. Такие же примерно турникеты, такие же примерно поезда. Очень похоже на наше.
Катя: Только еще остались жетончики, как раньше.
Андрей: Да. Кстати, в Петербурге тоже остались жетончики.
Катя: До сих пор?
Андрей: Да. Но там металлические. И были, по-моему, еще какое-то время пластиковые.
Есть автобусы, троллейбусы, маршрутки. Есть, по-моему, одна канатная дорога. Трамваев я не видел. Но маршрутки достаточно популярные и достаточно переполненные. Особенно если в какой-то час пик ехать, то там можно не очень комфортно ехать.
Но при этом можно ориентироваться. Яндекс-карта содержит все маршруты. Можно пользоваться, составить примерный маршрут: здесь нужен такой троллейбус, здесь такая маршрутка. И доехать.
Но здесь, получается, очень недорогое такси. Вы, наверное, из аэропорта на такси ехали?
Катя: Да, конечно. Получилось 5 долларов.
Андрей: Вы вызывали Яндекс, наверное, да?
Катя: Да. Я даже несколько раз посмотрела и думаю: "В какой это валюте?" Пересчитала. Еще раз пересчитала, еще раз посмотрела. Не смогла поверить. Потому что долго ехали.
Андрей: Да, здесь поездки достаточно недорогие. Это лайфстайл такой - вызвал такси, поехал куда-то, потом вызвал такси и вернулся. Получается, многие таксисты занимаются также сопровождением по выходным куда-то в ближайшие города. Дилижан, Гюмри, еще куда-то, по местным достопримечательностям.
А самое интересное с этими такси, что в аэропорту много таксистов предлагают свои услуги. Они говорят: "Отвезу, как Яндекс-такси". Но, как правило, у них прайс. Они везут за 1 000 рублей. При этом понятно, что через Яндекс-такси можно доехать за 350. При этом я знаю местных (армяне, которые давно не живут в Армении, живут где-то еще), и они вернулись в Армению как раз, чтобы сделать порешать какие-то дела (сдать квартиру, что-то еще), и они также поверили, что 1 000 – это нормально и поехали.
Катя: Собственно говоря, Яндекс-такси в Москве возит за 1 000 рублей до аэропорта.
Андрей: Да, они подумали: "Нормальный прайс. Поеду. Здесь же, наверное, не работает Яндекс-такси". И выясняется, что работает. Причем принимает вполне себе. Не нужно менять привязку карты, просто пользуешься. Есть единственная история, что если у тебя есть местный номер, то можно просто указать, что вызываю такси не себе, а другому. То есть себе – и указать свой местный номер. Если не хочется, например, менять привязку номера в аккаунте, то можно делать так.
***
Анастасия (суетолог, в Армении с марта 2022 года): У меня у подруги был кейс. Она села в такси. Ее таксист сразу пахлаву дал, рюмку коньяка «Арарат» налил.
Катя: Прямо в аэропорту?
Анастасия (суетолог, в Армении с марта 2022 года): Она села в машину. Что-то там случилось. То ли Яндекс-такси долго ехал, что-то такое. И она в итоге села в машину к местному. Это бомбила, который просит за наличку – тебя везут. Она говорит: "Я села, что-то какая-то расстроенная. И он мне дал кусок пахлавы, налил в стаканчик «Арарат»". Он еще сказал: "Открывай бардачок. Из бардачка сама доставай". И она говорит: "И тут я поняла, что я в Армении!" Потом, конечно, она узнала стоимость поездки. Она была дороже, чем в Яндекс-такси, раза в 3. Она говорит: "Но зато сервис, доброта, дружелюбие. Видимо, за это заплатила".
***
Алексей (медик по образованию, совладелец бара, в Армении с марта 2022 года): Да, Яндекс-такси, Яндекс-еда, Яндекс-доставка. - все, пожалуйста. Ничего нового, пользуйтесь. Есть и местные сервисы. Говорят, что в Джиджи таксисты намного вежливее, аккуратнее, чем в Яндексе. Но есть и Яндекс, то есть первое время можно вообще спокойно привычными сервисами пользоваться.
Катя: А транспорт дорогой?
Алексей: Нет, транспорт безумно дешевый. Сто драм – это 20 рублей. Можно проехать весь Ереван насквозь.
Катя: Это общественный транспорт?
Алексей: Да.
Катя: Маршрутки, автобусы.
Алексей: Маршрутки, автобусы, троллейбусы и метро. Все по 100 драм.
***
Татьяна (арфистка, в Армении с марта 2022 года): Мы с мужем арендовали 2 раза машину, чтобы покататься по стране и посмотреть ее, познакомиться. Да простят меня армяне, не хочу говорить плохо, но водить здесь умеют так, что лучше не уметь. Это опасно. Очень резко, не невзирая на правила дорожного движения, что пешеходов на пешеходном переходе надо пропускать.
Нужно встать на пешеходный переход, внимательно посмотреть на машину, которая на тебя несется, если он затормозил - можешь переходить, не затормозил – ты отпрыгиваешь. И несколько раз я видела истории, когда несколько линий движения, несколько полос, и крайняя тормозит, средняя тормозит, а в левой почему-то решают, что ему не надо тормозить, а там идет человек. Это просто опасно.
Мы, когда ездили, чувствовали себя улитками или черепахами, которые еле-еле ползут, соблюдая все правила. Если поворот крутой, то 40 аккуратненько, мимо нас - вжух, вжух.
***
Анастасия: Мы купили мопед. В Армении это очень классное средство для передвижения. И здесь если мопед до 50 кубов, то не нужны права. Летом в какой-то момент прошел слушок, что вводят права на мопеды тоже. А я 2 недели, как научилась водить на нем. И такая: "Вы что? Нет! Конечно, я не слезу с него. Как это так?"
И вот происходит ситуация, где я на мопеде подъезжаю. Это в центре, площадь Революции. И там есть такое место, где очень много полицейских часто стоит. Там их человеке 20 стоит. Кто-то разговаривает, кто-то, видимо, несет службу, более строго, стоит. Я подъезжаю, здороваюсь и говорю: "Слушайте, у меня мопед. Знаете, мне говорят, что права на него теперь нужны. Я все прогуглила на армянском, на русском. С коллегами на разных языках посмотрела – ничего не могу найти, никаких подтверждений". Они такие: "Да ты что? Ты же в Армении. Какие права?" Я такая: "Вы серьезно сейчас или шутите? Такие: "Да ничего страшного. Просто хорошо води – и все будет хорошо". Я такая: "Понятно".
Есть ребята-курьеры, которые рассказывают, что их останавливали. Но это больше если мопеды больше 50 кубов. А так - суперсредство для передвижения.
Мы купили б/у мопед «Honda». Он стоил в районе 1 000 долларов. В целом от 750 долларов можно купить хорошую такую лошадку. И самое интересное, что 150 - 200 километров ты проедешь за бак бензина. Это примерно 5 литров, около 2 000 драм, 200 – 250 рублей, в зависимости от курса.
Катя: Получается совсем дешево.
Анастасия: Да. Это 250 рублей на мопед я трачу, условно, в месяц.
Катя: А не воруют мопеды?
Анастасия: Разные ситуации есть. Были кейсы, где у меня на него просто садились. И когда я подходила, говорила: "Здравствуйте, извините, Вас ничего не смущает? Почему Вы не сидите на соседней «тесле»?" Они такие: "Классный такой!" И они начинают улыбаться, смотреть тебе в глаза. И ты такой: "О'кей, сделайте так, пожалуйста".
Катя: Но ты думаешь, что они хотели угнать или просто посидеть?
Анастасия: Нет, это реально ситуация, где дядюшка улыбающийся, дружелюбный, невероятно. Работник магазина, около которого ты припарковался. И он присел покурить, как на лавочку.
Катя: А, он просто присел. О'кей.
Анастасия: Были какие-то кейсы, где во дворе дети тоже решили поиграться, разбили мне зеркало. Потом я поставила сигналку, поругалась вышла на них один раз по-старперски. И все, больше не было вопросов. Но опять же, мопед до 50 кубов, в силу того, что на него не нужны права, его не надо регистрировать, у него нет знаков. Соответственно, если угонят, ты его уже вряд ли найдешь.
Катя: А зимой нормально на нем?
Анастасия: Зимой не ездим. Ходим пешком. Гуляем. Или такси. Можно на такси по 100 - 150 рублей.
Катя: Кстати, как здесь с самокатами, с велосипедами?
Анастасия: Есть классные прокаты. Это как привычные нам сервисы аренды, ситуативно разбросанные по городу с накатов велосипедов. Они клево работают. Но есть нюанс: они привязываются к местной карте. Но я привязывала приложение бойфренда, когда у него не было карты, к своей карте, что тоже опционально. Можно у друга стрельнуть карту.
***
Безопасность
Катя: Как раз к вопросу безопасности. Насколько безопасно здесь?
Андрей: Говорят, что довольно безопасно. И ощущается тоже довольно безопасно. Хотя иногда здесь из-за каких-то узких переулочков между домами, там обычно темно, фонарей нет, и ночью там как-то страшно.
Но при этом на улице совершенно спокойно, учитывая, что здесь очень много людей. Практически всегда какая-то жизнь кипит. Ходят люди какие-то, рестораны работают. В центре, если смотреть Северный проспект, Маштоца, там всегда что-то происходит. Но довольно безопасно. И, как мы выяснили, в каких-то мировых рейтингах безопасности городов Ереван тоже находится на лидирующих позициях.
Я когда ехал ССН делать, меня таксист спрашивает: "Вам у полиции?" Я говорю: "Да". Он такой: "Что-то случилось?" Я говорю: "Нет, просто ССН". "Хорошо".
***
Айгуль (основательница мастерской Noja, в Армении с марта 2022 года): В Армении очень безопасно. Она одна из самых высоких по рейтингу мировых, она в 20-ку входит по безопасности. Я даже смотрела как-то рейтинг для туристов, который составляло американское посольство для их граждан, - одна из самых безопасных стран.
Ни разу здесь не было у нас какой-то ситуации, хотя почему-то наш владелец, где мы арендуем дом, выдал нам большой амбарный замок, и просит каждый раз, когда мы покидаем пределы дома, закрывать дом. Не знаю - почему. Мы, конечно, этого не делаем, но все хорошо, у нас собака. А так всегда все хорошо.
Просто до этого мы полгода с мужем жили в Южной Америке, и у нас был синдром южноамериканцев в том плане, что ты одеваешь рюкзак сюда и телефон постоянно убираешь. Армения просто не сравнится, мне кажется. Здесь безопасно, здесь хорошо.
***
Татьяна: Я слышала пару историй, как раз когда была первая волна, кто-то по неосторожности оставил свой рюкзак с макбуком в сторонке открытым, и вот там получилось некрасиво. А с тех пор все, никаких. Я возвращаюсь домой, если одна и в ночи, мне не страшно идти пешком. Может быть, я здесь гость, я не живу здесь, я не знаю внутренней жизни глубокой, не довелось, но с точки зрения того, что меня воспринимают как туриста, что я в гостях, Армения – безумно гостеприимная. Поэтому да, безопасно.
***
Анна (художник, в Армении с марта 2022 года): Ереван – один из самых безопасных городов мира. Я за эти почти 10 - 11 месяцев слышала только про 2 случая мелкого разбоя – это в общественных местах украли телефоны. При том, судя по видеокамерам, это не местные, то есть это контингент приехавший. В остальном плане на улице...
Катя: Релоканты из России?
Анна: Я не знаю. Но нет ощущения, что это местные ребята. В целом, по улицам ходить очень безопасно. Город тихий, спокойный. Вечерами все тоже совершенно спокойно. И можно даже среди ночи идти по достаточно пустому городу - город спит ни о чем не думая, не переживая. При этом здесь нет тотального контроля, нет камер как в той же Москве, где нас снимают с каждой точки: и в метро, и на остановке, и у дома, но это вызывает наоборот спокойствие. То есть нет тотального контроля, потому что он не нужен.
***
Анастасия: Я помню, как первую неделю я шугалась от полицейских. И вдруг осознала, что у меня внутри есть, оказывается, бессознательная боязнь полицейской машины или человека в форме. В России я, честно говоря, даже не обращала на это внимания. Это была обычная ситуация. И у меня...
Катя: В России это называется "common sense".
Анастасия: Тут меня осуждали даже друзья. Они видят, что я так шугаюсь. И это отслеживалось в теле. Ты идешь, и ты видишь - полицейская машина на расстоянии 200 метров. И вдруг ты автоматически переходишь дорогу и уходишь в другую сторону, потому что не хочешь проходить мимо. Какой-то, видимо, страх того, что что-то может пойти не так. Где-то на вторую неделю это потихоньку начало спадать. Потом я начала наблюдать. Я видела кейсы, где полицейские провожают тебя, переводят через дорогу людей, показывают тебе маршрут. Они чем-нибудь еще угостят тебя.
***
Алексей: Все в восторге от ереванской полиции. Из России все приехали, привыкли, что полиция – это источник опасности, что сейчас тебя начнут шмонать, обыскивать, проверять документы, еще что-то. Здесь полиция подходит к тебе, чтобы тебе помочь.
Я как-то пьяненький стою на светофоре. А светофор с кнопочкой. Я немножко выпивший, забыл про эту кнопочку и стою, жду, когда он загорится. Ко мне подходит армянский полицейский. Я думаю: Блин, я без паспорта. Все". Он мне начинает что-то возбужденно объяснять на армянском. Я его не понимаю. Он машет на меня рукой, подходит к светофору, сам нажимает эту кнопочку и рукой мне показывает – иди. Это полнейший восторг, конечно. В кои-то веки от полиции ждешь чего-то хорошего.
***
Катя: Насколько вы безопасно чувствуете себя здесь?
Никита (владелец бара, в Армении с мая 2022 года): Вполне безопасно. Ереванцы очень гордятся уровнем безопасности, спокойствия. И это действительно так, потому что, во-первых, за все время, пока я здесь был, я видел, наверное, парочку драк. Еще парочка была у нас, что тоже достаточно здорово, потому что мы питейное заведение, и могут быть конфликты.
Катя: Да, я как раз хотела спросить. За 8 месяцев две драки?
Никита: Да, но это даже драками нельзя назвать. Это какие-то потасовки глупые. Просто люди настолько уважительно относятся друг к другу, что тебе это передается, ты чувствуешь себя в безопасности. И местные мои друзья армянские говорят, что всегда есть какие-то плохие люди. Но плохие люди есть везде.
В целом ощущение от города совсем другое. Опять же на контрасте с Россией, где ты полицейских воспринимаешь как потенциальную угрозу, здесь ты себя чувствуешь в этом плане очень хорошо. И свободно и уютно. И люди, которые ночью даже где-то в каком-то далеком районе могут просто подойти и спросить: "Все ли в порядке? Нужна ли помощь?". Ты говоришь: "Нет, я просто гуляю".
Катя: Любопытно, что все, с кем разговаривали, говорят про полицейских. Наверное, это первая страна в нашей истории. Хотя в каждой стране, кроме России, есть эта история, что вдруг ты перестаешь бояться полицейских. Здесь, мне кажется, каждый человек, с которым мы разговаривали, рассказывает, как здесь становится не страшно при виде полицейского.