GSL / GSL Law & Consulting (BVI) Limited / Открытие офиса на Британских Виргинских Островах

Открытие офиса на Британских Виргинских Островах

Как открыть офис на BVI и остаться в живых 

 Свернуть все записи  Развернуть все записи

Как лететь на BVI из Москвы

      Если не рассматривать «воздушные такси» (маленькие самолетики, как правило, Cessna), которые летают на небольшие расстояния по всей Карибике в удобное время и по всем направлениям, в том числе в Майями,

IMG_3830

то остается не так много удобных вариантов: 

      1) Если у Вас есть американская виза (а она потребуется, даже если Вы будете делать пересадку и никуда не выйдете с территории Аэропорта), то до Тортолы (главный остров BVI) можно добраться с ОДНОЙ пересадкой! Прямой рейс до Нью-Йорка (JFK) - оттуда прямой рейс до АМЕРИКАНСКИХ Виргинских островов (STT). Далее один час на пароме до Тортолы.
      2) Ну а если US визы нет, то придется лететь как минимум с двумя пересадками, минуя США и американо-зависимые территории. Итак, возможны варианты:
 
  • a. Москва – Лондон – Антигуа – Тортола;
  • b. Москва – Амстердам – Сент Маартен – Тортола.
      3) А поскольку Сент Маартен находится под двойным управлением Голландии и Франции, то возможен аналогичный рейс через Париж:
 
  • c. Москва – Амстердам – Сент Маартен – Тортола.
      Вылетев из Москвы в 5.50 утра, прилетаю на Тортолу в 17.30 (правда, с учетом восьмичасовой разницы). Еле передвигаю лапами, срочно хочу в гостиницу, но не тут–то было... Иммиграционные формальности ОЧЕНЬ сложные (не встречался с таким ни в Англии, ни в США, вообще нигде):
 
  • я указал название гостиницы весьма приблизительно «Recorery Hotel», на что мне указали как на ошибку, подсказали правильное название «Fort Recovery», попросили зачеркнуть и переписать правильно (хорошо, что не весь формуляр переписать заставили);
  • потом попросили показать обратный билет с Тортолы на Сент Маартен и с Сент Маартена в Европу. Обратного билета с Тортолы до Сент Маартена у меня не было, поскольку я не знал еще точной даты отлета. Меня попросили подождать, пока кончится вся очередь, состоявшая из белых игроков в гольф и черных разнорабочих, и в сопровождении иммиграционного офицера повели «за границу» покупать билет обратно (что я и сделал). Затем сверили дату купленного билета и дату отлета с Сент Маартена, обнаружили несовпадение по датам, попросили объяснений, сказали, чтобы я устранил несоответствие, переоформив билет ASAP, но визу все-таки поставили.
      Потом настал черед таможенной декларации (за все время путешествий ни в одном аэропорту мира не сталкивался с проверкой деклараций. С досмотром – да, но с декларацией!).

IMG_3830

      Поплутав еще пару часов на арендованной Hyundai Sonata по темноте и по горам нашел свой отель и отрубился.

      Отель FORT RECOVERY оказался деревянной двухэтажной постройкой, по-карибски и по-домашнему обставленной, с необходимым минимумом европейских удобств (бесплатный WI-FI). Честные 3 звезды. Это самый лучший на Тортоле отель (из всех имеющихся 27). Впрочем, сидеть за ноутбуром лицом к морю и наблюдать за золотым рассветом на находящихся через пролив в милю Зеленых холмах Американских Виргинских островов - одно удовольствие!

      Жаль, что перееду из отеля в съемную квартиру через 3-5 дней...

IMG_3830
 
 

Офис

      По нашему плану-графику к приезду основной команды, в том числе и HEAD of IT, у нас должен был быть уже офис с подключенным интернетом, на что по предварительным данным требуется от нескольких недель до нескольких месяцев.

      За две оставшиеся недели нам никак не удалось бы установить интернет, и поэтому мы ограничились рассмотрением вариантов, где интернет уже был подключен плюс еще один вариант.

      Мне понравился вариант в центре, прямо напротив комплекса правительственных зданий у моря, где изготавливают апостиль, в офисе, где сидит Sothbey’s Realty. Помещение в 90 кв.м., уже частично с мебелью, интернетом и всем-всем...

IMG_3830

     Но неожиданно я почувствовал привычку у всех островитян сидеть «просторно», причем не в Openspace, а в комнатках, а также ряд пожеланий, которые для нас были не принципиальны (например, свободная парковка). При том, что по московским меркам на BVI проблем с парковкой не существует вообще.

     Плюс еще ряд факторов следовало принять во внимание, о которых я и не слыхивал. Например, в одном офисе гордились собственной системой сбора дождевой воды и независимостью от государственной системы, которая оставляет желать лучшего. Вопрос о запасном генераторе и объеме дизельного топлива поднимался постоянно, поскольку перебои с электричеством на острове случаются КАЖДЫЙ ДЕНЬ!

     Итак, мы выбрали Mandar House по следующим причинам:
 
  • к нему тяготели наши сотрудники;
  • этажом выше сидит второй директор, подписи которого могут надобиться, и это будет занимать 2 минуты, вместо 20;
  • no hussle and bussle при входе (дом еще почти никем не занят);
  • готовые под въезд помещения с отделкой и проведенным интернетом;
  • если потом переезжать, то есть возможность сохранить этот адрес, благодаря тому, что там сидит один из директоров;
  • пешее расстояние до всех (трех) госорганов;
  • отрицательное только (на мой взгляд) – НЕ СТАТУСНОЕ место, немного "на отшибе" и вокруг только холмы с сухой травой и никакого вида, но в 5 минутах ходьбы находится ЦЕНТР;
  • стоит это все что-то около 3 500 USD в месяц, а разница в цене со статусными местам несущественная, по сравнению, например, с з.п. персонала.
      О! Отключилось электричество...

IMG_3830

      Просторное помещение в 122 кв метра на ПЯТЬ-ШЕСТЬ рабочих мест (четыре сейчас и два запасных), где есть возможность сделать одну комнату для персонала, одну для директора, одну переговорную, одну Secure Room - под архив и сервер (это требование FSC).

     Еще было крутое место в Shell and Core, туда, кстати, собираются переезжать Harney’s. Оно несколько больше, где-то на 30 кв.м и дороже на полторы тысячи, с террасой на крыше и крутым видом.

     Но, как я уже сказал, народ все больше тяготел к Mandar House.

     Опять включилось...

     А теперь еду смотреть жилые помещения!
 

Транспорт на BVI

      Это очень важный аспект. Просто-таки определяющий для целей выбора жилья.

      Так вот, общественного транспорта на BVI нет, если не рассматривать такси, стоимостью 30 долларов – 30 мин и некое подобие маршрутного такси, которое ходит без расписания, редко, и пока не наберется целиком, а этого вполне может не произойти ни разу в течение дня, например, выходного. Есть еще туристическое такси – такой маленький открытый автобус на базе большого джипа, который передвигается по определенному туристическому маршруту.

      Все население и большая часть туристов передвигается на собственных или арендованных (относительно дешевых) автомобилях, обычно внедорожниках, пикапах и внедорожниках «монстрах»: Dodge, Cadillac, Ford Excursion. Выбор офф-роуд моделей определяется рельефом местности: холмы настолько крутые, что не все туристы рискуют сворачивать на такие дороги.

      А пешком перемещаться по Тортоле, если ты только не живешь в самом Роуд Тауне, то есть в шаговой доступности от офиса, просто НЕ ВОЗМОЖНО. Подниматься в гору по жаре и сонцепеку совершенно нереально (28-32 градусов круглоодично). Разве только в режиме: «Я все-таки себе докажу!».

      Есть еще одно транспортное средство, которое я выбрал для перемещения по острову для наших московских сотрудников, но о нем позже.

      Да, еще есть ослики, которых я рассматривать для наших целей не буду. Хотя… если… впрочем, не буду. Нет.

      Интересно, что на BVI левостороннее движение (колониальное наследство Британской Империи), а машины поголовно леворульные (поскольку главный импортер - США - совсем под боком).

      А на Американских Виргинских островах (USVI) свосем уж абсурдная ситуация: там также праворульные машины сочетаются с ЛЕВОсторонним движением, хотя острова были приобретены «правосторонними» американцами аж в 1917 году - на заре автомобильной эры, и приобретены у датчан, где, как известно, тоже правостороннее движение. Откуда и почему до сих пор на USVA левостороннее движение – не понятно.

IMG_3830

      Фото, чтобы было понятно, как высоко находятся некоторые жилища. Собственно, на фотографии и есть весь Road Town. А метрах в 30 вверх, совсем на вершине холма, расположен форт Шарлотт (или то, что от него ослалось). К нему дороги нет, и путь надо расчищать мачете. Вот он в колониальные времена господствовал над бухтой, и за это время Тортола завоевылась испанскими пиратами только дважды (из-за форта, но больше из-за того, что здесь делать было нечего).
 

Где жить на BVI

      Итак, поскольку большинство наших предполагаемых московских сотрудников, командируемых на BVI, не имеют водительских прав, рассматриваем только жилые помещения в шаговой доступности, хотя для очистки совести посмотрели с агентом два дома, ближайшие от города – в трех-пяти километрах, да еще по холмам и вверх от дороги.

IMG_3830

     Вид, конечно, хороший (но это типично для BVI – куда не взглянешь – всюду море), дом уютный, обжитой, ухоженный, подключен интернет, хозяева англичане, однако, возвращаются на зиму назад. Но добираться до офиса без машины очень тяжело.

      Третье помещение - «квартира на воде» - использовалась как гостиница для экипажей яхт. Очень интересная архитектура (4 уровня) и деревянная отделка плюс идеальное расположение. Идти до офиса 20 минут по плоской местности. Но состояние совершенно убитое, плюс старое здание и БЕЗ кондиционера.

      Поговорили с агентом – он бы и рад что-то предложить, но ничего нет ни у него, ни в других трех агентствах (всего 4 рэлторских агентства на BVI).

      Я уж не знаю, что и делать: если ежедневно брать такси – это лишние 1 500 USD в месяц. Быть привязанными к расписанию наших местных сотрудниц с автомобилями - тоже не вариант.

      На следующий день появляются еще два варианта «по-знакомству». Оказывается, на Британских Виргинских Островах, вообще, многое делается по-знакомству. Так, наш офис не попал «на рынок», а был сдан, поскольку в нем уже сидит один из наших директоров.

      Первый вариант – квартира на склоне холма, но в городе. Дойти до офиса можно за 20-25 минут, а вернуться назад за 30-35. Подъем на последнем участке ощутимый, но для молодежи, не страдающей артериальными расстройствами, вполне терпимый. Находится 50-ю метрами выше офиса Harney’s и обычно сдается в краткосрочную аренду приезжающим юристам. Квартира огромная, с одной спальней и раскладными диванами в жилой зоне, с интернетом и всеми доступными благами цивилизации, «с иголочки». Но, понятно, что за такое удовольствие надо платить! Кстати, один день краткосрочного пребывания стоит здесь все равно в два раза дешевле, чем в аналогичной по классу гостинице.

IMG_3830

      Второй вариант интересен тем, что располагается в соседнем доме с домом текущего премьер-министра! И в нескольких домах дальше от дома губернатора. Дом премьера практически не отличим от того, в котором предлагалось поселиться и нам. И подавляющее большинство сдаваемых внаем вилл гораздо просторнее и шикарнее этой резиденции. Что касается предлагаемой нам квартиры, она была без мебели и требовала косметического ремонта. Почти в два раза дешевле, но плюс мебель.

      И последнее - транспортное средство, которое поможет нам оставаться независимыми и облегчит передвижение по Тортоле – скутер. Такой маленький мотоцикл, который не требует водительских прав, но какое-то обучение и сноровка все-таки понадобится. Сегодня испытал на себе: до офиса 8 минут. Удобство и комфорт плюс адреналин на первое время!

      Хотя окончательное решение по поводу использования скутера еще не принято...
 

Небольшое отступление

      Легко ли быть человеком мира, если ты не американец: «Знакомство вслепую» или опыт легального пересечения американской границы

      Плыву в пятницу вечером на пароме с Британских Виргинских Островов (BVI) на Американские Виргинские острова (USVI). На берегу сразу на пристани собирается толпа из пересекающих границу граждан различных национальностей. Очередь справа – все белые, очередь слева – наоборот. Стою в ту, в которой не белые, а наоборот. Ко мне подходит сотрудник.
 
  • Американец?
  • Нет.
  • ...
  • Канадец?
  • Нет.
  • ...
  • А тогда кто?
      Отвечаю и остаюсь в прежней очереди.

      Минут через 40 приближаюсь к стойке. На ней надпись: «Мы - лицо нашей нации». Подаю паспорт лицу. Афро-американское лицо нации начинает разговор:
 
  • А где американская виза?
  • Вот, в старом паспорте.
  • ...
  • Летите на выходные или по делу?
  • На выходные, не по делу, к другу.
  • ... Какой конечный пункт назначения?
  • Сиэтл.
  • Где Вы собираетесь остановиться в Сиэтле?
  • В гостинице.
  • ... Бронирование гостинцы есть?
  • Нет.
  • ...
  • Покажите Ваш путевой лист.
      Показываю записанные от руки номера рейсов, время вылета и стыковок в Сиэтл через Филадельфию, назад - через Нью-Йорк.
 
  • А где билеты?
  • Билеты не успел купить.
  • ... Почему?
  • Не получилось оплатить билеты он-лайн.
  • ...Так у Вас проблемы с кредитной карточкой?
  • Нет, с карточкой все хорошо, проблемы с системой.
  • ... А почему не взяли билеты в оффлайне?
  • На BVI нет офисов американских авиакомпаний.
  • ... По законам США Вы должны представить дорожные документы, подтверждающие Ваше намерение покинуть территорию США.
      Молчу. Что тут скажешь… Думаю, в крайнем случае вернусь назад на BVI. А в Сиэтл полечу на следующие выходные. Если есть сегодня паромы назад…
 
  • Вы знаете, сколько стоит билет в Сиэтл?
  • Да знаю.
  • ...
  • И Вы туда летите на выходные?
  • Да.
  • ...
  • Кем работаете?
  • Юристом.
      Сотрудник пограничной службы поднимает трубку, звонит советоваться. В это время к нам присоединяется другой сотрудник пограничной службы, на этот раз титульной нации. Нет не индеец... Правильно.
 
  • А сколько у Вас денег с собой?
  • Что-то около 200 долларов.
  • ... А на что Вы собираетесь покупать билет?
      Показываю кредитные карточки.
 
  • А Вы знаете, что до Сиэтла шестнадцать часов лета?
  • Около десяти. Четыре - до Филадельфии и шесть - до Сиэтла. Вместе получается десять. Ну, плюс пересадки.
  • ... Шестнадцать! (угрожающе)
  • Хорошо-хорошо. Шестнадцать.
      Первый сотрудник, говоря с кем-то по телефону, продолжает задавать мне вопросы, параллельно рассказывая мою историю.
 
  • У Вас есть телефон человека, к которому вы летите?
  • Нет.
  • ...А как Вы общались?
  • Переписывались по электронной почте.
  • ... Как зовут друга?
      Говорю.
 
  • То есть это «свидание вслепую»! А Вы встречались с ней ранее на территории США?
  • Это «ОН».
  • ... А Вы встречались с ним ранее на территории США?
  • Мы учились вместе 5 лет в России. Теперь он живет в США и работает в Майкрософт.
      Диктует мои данные по буквам в трубку. Кладет. Говорит: «Нужно подождать».

      Сидим, ждем. Через десять минут  - звонок. Слушает. Кладет трубку: «Вы можете идти».

      С радостью прощаюсь, благодарю, ухожу. Опаздываю на 10 минут к последнему самолету. Придется покупать билеты и лететь завтра...
Нужна консультация от специалиста?

Добавить комментарий

Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с условиями политики конфиденциальности

RU EN